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由于各國生活水平的差異，使用自行車的目的各不相同，有些國家的騎行者以旅游、鍛煉身體以及少年兒童體育運(yùn)動為主要目的，一般使用多速車、越野車和山地車；有些國家的自行車主要作為交通工具，多使用輕便車和多速車。總的來說，自行車是朝著美、輕、牢、新、廉方向發(fā)展。美是造型美觀、色彩鮮艷、華麗而不俗；輕是自重輕、騎行輕；牢是強(qiáng)度高；新是款式新、品種多；廉是成本低、競爭力強(qiáng)。

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不知道你有沒有見過雕刻家工作的過程：一塊坯料，先要經(jīng)過大刀闊斧的砍削，大致與目標(biāo)物體外形相似，然后再進(jìn)行精雕細(xì)琢，使之形神兼?zhèn)洌┟钗┬ぁp肥瘦身同樣是這個(gè)道理，我們需要借有氧運(yùn)動，整體減脂，然后再假器械鍛煉，把肌肉線條練出來。整體減脂嘛，需要選擇一個(gè)有趣又有效的方式，例如動感單車。

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減脂騎車法以中等速度騎車，一般要連續(xù)不間斷騎行40分鐘以上，同時(shí)要注意規(guī)律呼吸，對減脂很有效果。

強(qiáng)度型騎車法首先要求以自己的6成極限速度騎行五至七分鐘，其次是用心率表觀測自己的每分鐘脈搏，使其處于心肺功能訓(xùn)練區(qū)間內(nèi)，這樣可以達(dá)到鍛煉心血管系統(tǒng)的效果。

力量型騎車法即根據(jù)不同的條件用力去騎行，如：上坡或上坡時(shí)調(diào)節(jié)齒輪大小(限五速或十速可調(diào)速自行車)，此種方法可以提高雙腿的肌力或肌耐力素質(zhì)。

間歇型騎車法在騎車時(shí)，先以中慢速騎一至兩分鐘，再以1.5至2倍速度騎兩分鐘，然后再中慢速騎行，再回到快速，如此交替循環(huán)鍛煉，可以提高訓(xùn)練者對于有氧運(yùn)動的適應(yīng)能力。

核心肌力騎車法騎行過程中臀部離開座位，但又不站直身體，同時(shí)核心部位(腰腹部)發(fā)力控制身體平衡，運(yùn)用此種方法可訓(xùn)練核心部位肌群力量。